Según la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (Asppor) los transportistas, importadores y exportadores podrían salir perjudicados con la ejecución del Antepuerto del Callao en abril ya que significará sobrecostos por peaje adicional y mayores demoras en la zona. El Gobierno llegó a diversos acuerdos con los transportistas de carga pesada con el objetivo de poner fin al paro a nivel nacional que acataron durante la primera quincena de marzo. Uno de esos compromisos fue que se convocará la ejecución del proyecto de antepuerto a fines de abril. Este acuerdo plantea comenzar en abril la ejecución del Antepuerto del Callao, apresurando una millonaria obra pública caracterizada por su falta de transparencia, y por los sobrecostos que generará en el Puerto del Callao. Adelantar la ejecución del antepuerto, sin haber estudiado ni discutido sus costos e impactos, añadirá ineficiencias, demoras y sobrecostos en el servicio. Si el Antepuerto se completa, los transportistas deberán pagar, con dinero de los usuarios, peajes adicionales, centros de servicios y estacionamientos obligatorios para acceder al Puerto del Callao, remarcó Asppor.
Antepuerto del Callao: transportistas pagarán más peajes si se concreta el proyecto
