El volumen de carga de contenedores se incrementó 30% por el puerto del Callao entre enero y julio del presente año respecto al mismo periodo del 2020. Desde que se otorgó la concesión del Muelle Sur (2007), los barcos que venían al Callao eran de 2.500 TEUs (unidad que equivale a 20 pies), ahora los barcos son de hasta 10.000 TEUs. y en 2023 y 2024 probablemente lleguen hasta de 14.000 TEUs, lo que significa un incremento en la capacidad de bodega de 40%, haciendo indispensable una vía rápida que conecte al puerto del Callao con la Av. Néstor Gambeta y luego directo a la carretera Panamericana, informó la Asociación Marítima del Perú (Asmarpe).
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