Actualmente el MTC se encuentra elaborando el perfil del proyecto que espera esté listo a fines de 2022. La idea ingenieril es implementar una moderna infraestructura ferroviaria sobre el actual trazo del Ferrocarril Central. El nuevo ferrocarril se integrará al sistema de transporte interurbano existente en Lima. En un principio se construirán 4 estaciones y 14 paraderos.
La inversión será de S/ 1.200 millones y se espera beneficiar a 806 mil pasajeros. La construcción iniciará en 2024 y terminaría en 2026. El trazo de la ruta abarcará 46,2 kilómetros y unirá los distritos de Lima Cercado, El Agustino, Santa Anita, Ate, Chaclacayo, Lurigancho y Ricardo Palma. Se alimentará de pasajeros de las líneas 1 y 2 del Metro de Lima.