La selva y las ciudades del norte del país están dejando de ser los mercados tradicionales para estos vehículos que están siendo demandados por empresas que ofrecen servicios a domicilio y delivery, así como medio alternativo frente al intenso tráfico. Esta situación se viene replicando en otras ciudades como Trujillo y Chiclayo. Las ventas totales superarán las 300.000 unidades, y el 36% se harán en Lima, según la Asociación Automotriz del Perú.
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