El avance de las obras del puerto de Chancay es positivo y una vez en operatividad se espera una mayor presión competitiva entre operadores, lo que lo constituiría en un regulador natural de precios en la cadena logística en el comercio exterior, señaló Favio León presidente de Asppor – Asociación Peruana de Operadores Portuarios. Para lograr ello, la empresa Cosco Shipping Ports se ha comprometido con una inversión superior a los US$ 3.000 millones. Al finalizarse las obras, se espera dinamizar aún más la competencia entre depósitos temporales, navieras y agentes marítimos para el beneficio directo e indirectos de miles de exportadores e importadores. Asimismo, León advirtió que el exceso de fórmulas estatistas y represoras de la inversión solo conducirían a la pobreza y el fracaso y no es el destino indicado para el Perú, pues el comercio exterior representa más del 47% del PBI.
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