APMT Callao comunicó su decisión de retirar la propuesta de adenda para optimizar el diseño del Terminal Norte Multipropósito (TNM) del puerto del Callao, que incluía más de US$ 350 millones de inversión adicional a la contemplada en el actual contrato de concesión incrementando su inversión referencial de US$ 750 millones a US$ 1,1 millones.Esta propuesta buscaba rediseñar la fase 3 del proyecto de modernización, evitando la demolición de sus cuatro muelles de carga general para dar paso a más infraestructura y equipos para movilizar solo carga en contenedores y la ampliación de su capacidad. Así, APMT Callao tiene la obligación de ejecutar la etapa 3 del proyecto de modernización una vez movilizado el millón de TEUs de carga contenedorizada, estimada para junio 2022. Finalmente, enfatizo que continuará cumpliendo con las inversiones establecidas en el contrato de concesión original.
Se cayó inversión de US$ 350 millones de APM Terminals en el Muelle Norte
