Casi un siglo después del primer intento en unir el centro del país con el Callao en 1924 y con una inversión estimada de S/ 11.571 millones, el Estado de Francia se encargará, bajo la modalidad de Gobierno a Gobierno, de brindar asistencia técnica durante la ejecución de la nueva carretera Central y la vía expresa Santa Rosa del Callao en un plazo no mayor de 3 años; siendo la mejor propuesta con respecto a países como Corea del Sur, España y Japón. El proyecto ocupará 136 kilómetros de vía asfaltada, divididos en cuatro carriles, túneles y viaductos. Esto empezará desde Huaycán hasta Santiago de Tuna, Yuracmayo, y cerrando su trayecto en La Oroya. Por otro lado, la vía expresa Santa Rosa contará con una inversión de S/ 819,7 millones para la edificación del viaducto elevado de 3,6 kilómetros entre el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la Costa Verde. Esta selección del ganador estuvo a cargo del MTC. Adicionalmente, el despacho presidencial está estudiando la posibilidad de una ruta desde Primer Puerto a través del afluente del Chillón.