El financiamiento provendrá de un préstamos de US$ 217 millones que será entregado por la Corporación Financiera Internacional (IFC) y cuatro grandes organismos financieros de Europa  (KfW de Alemania, DnB NOR de Noruega, FMO e ING Direct de Holanda). El dinero permitirá construir las etapas I y II del proyecto y duplicar la capacidad del puerto de 800.000 TEUs (unidad equivalente a veinte pies) a 1.600.000 TEUs, así como agilizar las operaciones.