REPORTE
El boom constructor
todavía no llega al asfalto
El boom constructor todavía no llega al asfalto
24 de septiembre de 2026
MAXIMIXE
Las ventas internas de asfalto cayeron 21,3% entre enero y mayo de 2026, mientras los principales indicadores de la construcción continuaron creciendo.
PERÚ · CONSTRUCCIÓN
El auge constructor no llega por igual a todos los segmentos
Variación % interanual acumulada · últimos datos disponibles de 2026
Consumo interno de cemento
+12,5%
Ventas de barras
+11,0%
VAB construcción
+10,7%
Avance físico de obras
+6,4%
Ventas internas de asfalto
−21,3%
−25%
−20%
−10%
0%
+10%
+20%
+25%
Asfalto: mientras los principales indicadores de construcción mantienen tasas positivas, las ventas internas de asfalto cayeron 21,3% entre enero y mayo.
Fuente: INEI. Elaboración: MAXIMIXE. Nota: VAB construcción, consumo de cemento y avance físico de obras corresponden a enero-junio; ventas de barras y asfalto, a enero-mayo.
La construcción peruana atraviesa un ciclo expansivo, pero el crecimiento no se distribuye de manera uniforme entre todos sus segmentos. Entre enero y junio de 2026, el VAB construcción aumentó 10,7%, el consumo interno de cemento avanzó 12,5% y el avance físico de obras creció 6,4%. Las ventas de barras de construcción también mantuvieron un fuerte dinamismo, con un incremento de 11,0% entre enero y mayo.
El asfalto, sin embargo, siguió una trayectoria opuesta. Sus ventas internas alcanzaron apenas 275 mil barriles entre enero y mayo y cayeron 21,3% interanual. La divergencia es significativa porque muestra que el actual ciclo constructor está favoreciendo con mucha mayor intensidad a la edificación y a las inversiones intensivas en cemento y acero que a las actividades asociadas a pavimentación y obras viales.
La debilidad tampoco comenzó este año. En 2025, las ventas anuales de asfalto disminuyeron 4,5%, hasta 1,20 millones de barriles. Incluso durante los primeros cinco meses de ese año ya registraban una caída de 24,6%. El retroceso de 2026 lleva el volumen acumulado todavía más abajo y prolonga una corrección que contrasta con la expansión general del sector construcción.
La evolución mensual refuerza esta lectura. Durante los primeros meses de 2026, las ventas se mantuvieron por debajo de los registros de 2024 y 2025, con niveles particularmente bajos entre febrero y abril. Mayo mostró una recuperación parcial, aunque todavía insuficiente para cerrar la brecha frente a años anteriores.
El contraste revela un mercado constructor de dos velocidades. Mientras cemento, acero y actividad sectorial muestran señales de fortaleza, el segmento vial continúa rezagado. Para empresas vinculadas a pavimentación, mantenimiento de carreteras y provisión de insumos viales, esta brecha será una de las señales más relevantes a seguir durante el segundo semestre.
¿Qué segmentos están capturando hoy el mayor impulso de la construcción? ¿Y cuándo podría comenzar a trasladarse ese dinamismo hacia las obras viales?
El Informe de Mercado «Construcción – agosto 2026» de MAXIMIXE analiza estas diferencias a partir de indicadores de actividad, cemento, acero, asfalto, inversión pública, maquinaria, vivienda y perspectivas para 2026–2027.
