Los proyectos como la construcción de una autopista de cuatro carriles, de 136 kilómetros, desde Cieneguilla hasta Junín y un viaducto de 3,6 kilómetros en los distritos de Callao, La Perla y Bellavista, permitirían agilizar la entrada y salida de transporte hacia el Aeropuerto Jorge Chávez. Dichas obras alcanzarían el monto de 80 millones euros, solo en asistencia técnica. Sin embargo, según el informe de la Contraloría -evaluado entre mayo y junio- indicó que no fue posible determinar la existencia o no de situaciones adversas que podrían afectar la continuidad, el resultado y el logro de los objetivos del proceso. Esto se debe a que Provías Nacional no remitió la información requerida con relación a documentos necesarios para la suscripción y propuesta del Contrato de Estado a Estado. Además, dicha institución indicó que la documentación se encontraba en proceso de revisión o de elaboración. En consecuencia, las postergaciones de suscripción del contrato de G2G afectaría el inicio del servicio de asistencia técnica, la disponibilidad presupuestal de los recursos y el cumplimiento oportuno de los objetivos de los proyectos.
Contraloría advierte limitaciones al control concurrente para la Nueva Carretera Central
