El próximo 11 de septiembre, los transportistas de carga pesada han convocado a un paro nacional indefinido para presionar al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a atender sus demandas. Se espera que alrededor de 100 mil vehículos se unan a la protesta, y este número podría aumentar en los próximos días. La Confederación de Gremios de Transportistas de Carga Pesada lidera la iniciativa, y su vicepresidente, Abraham Marlon Milla, ha detallado las principales demandas del sector.
Las demandas de los transportistas son múltiples y abarcan desde la calidad del combustible hasta la revisión de las multas impuestas por la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran). Entre las demandas más destacadas se encuentra la reglamentación de la Ley 31646, que trata sobre la calidad del combustible para el transporte internacional que ingresa a Perú. También piden la aprobación de proyectos de ley que garanticen el cumplimiento de costos eficientes y la contratación preferente de servicios de transporte de mercancías por empresas locales y regionales.
El MTC ha afirmado que se está llevando a cabo un diálogo continuo con los transportistas para atender sus demandas. Sin embargo, algunos gremios importantes como la Asociación Nacional del Transporte Terrestre de Carga (Anatec) han anunciado su participación en la huelga. Además, el MTC ha extendido hasta el 1 de enero de 2025 la fecha para que los conductores aprueben el «Curso de Actualización de la Normativa de Transporte y Tránsito Terrestre». La situación es delicada y podría tener un impacto significativo en la economía y la logística del país si no se llega a un acuerdo pronto.