La reactivación gradual de algunas actividades económicas como el delivery de restaurantes y el comercio electrónico han despertado la demanda de motos en Lima; sin embargo la comercialización de estos vehículos aún no tiene luz verde por parte del Gobierno. En las últimas semanas, los concesionarios han recibido órdenes de pedidos por parte de las empresas que, simplemente, no pueden despachar y a diferencia de los mercados en los “showrooms”, la dinámica de venta es diferente y la gente no suele aglomerarse, por lo que el riesgo sanitario es mínimo y el sector ya ha implementado todos los protocolos de bioseguridad exigidos, además las marcas y concesionarios también están preparados para implementar cuando se les permita la venta online, afirmó a Edwin Derteano, vocero del comité de motos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Finalmente, Derteano indica que desde el inicio de la cuarentena hasta fines de mayo, se habrán dejado de vender alrededor de 60 mil vehículos menores, considerando que al año se venden 286 mil unidades (2019), sin embargo, confía en que este sector no caerá tanto y que podría terminar cerrando este año con una venta entre 220 mil y 230 mil unidades, porque conforme se vayan reactivando más actividades económicas más se acrecentará la demanda corporativa, del trabajador independiente y del usuario de a pie.
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