Ante la pretensión de Lima Airport Partners de postergar la modernización y ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez hasta el año 2035, Indecopi exhortó a OSITRAN a que no acepte dicha postergación en defensa de la soberanía aérea del Perú, del cumplimiento de las obligaciones contractuales y de los derechos de los consumidores y usuarios. Con la construcción del nuevo terminal aéreo para 35 millones de pasajeros, estimado para el 2025 según concesión pactada, sumado al antiguo terminal de 18 millones de pasajeros, tendríamos un aeropuerto internacional de 53 millones de pasajeros por año, superando a Chile y Colombia. Además, la capacidad actual del aeropuerto impide que, ante el incumplimiento de itinerarios de las aerolíneas, los pasajeros se vean beneficiados con vuelos sustitutos en el menor tiempo posible, pues para que estos vuelos se activen se necesitan pistas y zonas de embarque adicionales.
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