El uso del cabotaje representa un gran potencial, ya que favorece a distintas actividades económicas, como los retails que vienen haciendo uso de este medio de transporte para el traslado de su mercadería. El callao debe promover el uso del cabotaje para que las empresas puedan optar por este servicio que les permitirá conectarse con los puertos del norte, en especial Chancay. Dicho servicio se desarrolla a través de unos buques denominados “feeder”, el cual resulta más confiable ya que la cadena de productividad no puede depender solo de la carretera, y porque en el norte chico no hay aeropuerto ni tren que conecte con el Callao. Por lo que se trata de una alternativa más segura en comparación con las carreteras, que pueden verse afectadas por conflictos sociales y desastres naturales. Asimismo, el cabotaje tiene actualmente una limitación, puesto que opera solo al 75% de su capacidad, por lo que es necesario desarrollar un puerto complementario como el de Cosco en Chancay, pensado en estos buques de menor dimensión; afirmó el alcalde provincial del Callao.
Cabotaje consolidará como primer puerto al Callao
