Se ha identificado que las obras para unir la línea 1 con la línea 2 del metro de Lima mediante una subestación, representaría mayores desembolsos de dinero. Según el viceministro, Carlos Estremaydoro, el MTC está planteando una solución más económica, que conllevaría a comprar terrenos, lo que no estaba previsto en el proyecto inicial.